自行車綠道地坪施工方案。現(xiàn)在都提倡自行車做為近距離的交通工具，那么建設(shè)自行車綠道也是必做的一項工程。自行車綠道可供行人和騎車者進(jìn)入的自然景觀線路和人工景觀線路。

自行車綠道作用

綠道建設(shè)基本不需要占用建設(shè)用地指標(biāo)，具有投資少、見效快的特點，符合建設(shè)低碳城市的發(fā)展要求，也是擴大內(nèi)需、刺激消費，推動經(jīng)濟發(fā)展的有效舉措之一。還可以全面提升城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量，完善城市功能，強化地方風(fēng)貌特征，提升發(fā)展品位。

綠道5種類型

㊣自然生態(tài)型 通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。

㊣綜合型 通常是建立在諸如河谷、山脊類的自然地形中，很多時候是上述各類綠道和開敞空間的隨機組合。它創(chuàng)造了一種有選擇性的都市和地區(qū)的綠色框架，其功能具有綜合性。

㊣城市河流型(包括其他水體) 這種綠道極為常見，在美國通常是作為城市衰敗濱水區(qū)復(fù)興開發(fā)項目中的一部分而建立起來的。

㊣風(fēng)景名勝型 一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對各大風(fēng)景名勝區(qū)起著相互聯(lián)系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著通道方便地進(jìn)入風(fēng)景名勝地，或是為車游者提供一個便于下車進(jìn)入風(fēng)景名勝區(qū)的場所。

㊣游憩型 通常建立在各類有一定長度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。

“綠道”景觀設(shè)計學(xué)和社會學(xué)

一、指一種“綠色”景觀線路。一般地，沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、溝渠等自然和人工廊道建設(shè)，可供游人和騎車者徜徉其間，形成與自然生態(tài)環(huán)境密切結(jié)合的帶狀景觀斑塊走廊，承擔(dān)信息、能量和物質(zhì)的流動作用，促進(jìn)景觀生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部的有效循環(huán)，同時加強各密近斑塊之間的聯(lián)系。

二、社會學(xué)方面：我們不僅在大自然中建設(shè)“綠道”，還要在民眾心中鋪設(shè)政府與百姓順暢溝通的“綠道”，讓老百姓無障礙、少恐懼地表達(dá)自己的利益訴求，提高民眾在精神生活上的“宜居水平”。

后語：綠道”內(nèi)涵很廣，它在不同的環(huán)境和條件下會有不同的含義?！白孕熊嚲G道”是綠道中的一種，主要是針對自行車和行人而言的，是社會生態(tài)發(fā)展和綠色發(fā)展的所需工程。